Märklin Lok's Digital

AC / WS Wechselstrom 3-Leiter

3339-1  Märklin 3339-1 E-Lok Ae 6/6 SBB 11426 "Zürich" ESU Sound




Märklin  3339-1 E-Lok Ae 6/6 der SBB Rot 11426 „Zürich“ ESU Loksound 5
mit OVP
Mit Märklin 5* Hochleistungsantrieb, ESU LokSound 5 21 MTC, Adapterplatine 21MTC für 8 verstärkte Ausgänge.
Lok wurde komplett zerlegt, Motor und Getriebe wurden im Motorkaltreinigerbad entölt und abschliessend fein mit Neoval geölt. Sound Decoder eingebaut, verkabelt, Lautsprecher zusammengebaut und montiert.
LokSound wurde entsprechend programmiert, 31 Funktionen schaltbar inkl. Etlichen Sounds sowie diverse Lichtfunktionen. Digitale SMD-Beleuchtung, Schleifer, Haftreifen eingebaut.

Achsfolge Co' Co'. Gussfahrgestell, ein angetriebenes Drehgestell, dunkelgraues Fahrwerk. Rotes Gussgehäuse, Rahmen und Dach dunkelgrau, weißer Zierstreifen, erhabene Wappen an den Stirnseiten, silberne Aufschriften - ua: „SBB“ und „FFS“, eingesetzte Fenster, angesetzte Griffstangen und Handläufe, Inneneinrichtung. Beidseitig digitales Dreilicht-Spitzensignal, Lichtwechsel (3 x weiß vorne / 3 x rot hinten) mit Fahrtrichtungsänderung.
2 Stromabnehmer Typ 14 A.
Kupplungen Typ 12. 
Länge 21 cm
Bauzeit 1992 - 1993


Option1
 
Option2
OptionX
Liefertermin: 12. August 2024, OK eingetroffen

 272.89 
CHF exkl. MwSt
 

36893  36893-289 E-Lok BR 185 der RTS Digital




36893-289 E-Lok BR 185 der RTS Digital (Limitiertes Export-Sondermodell für die Schweiz - Auflage: 999 Stück). Mit Zertifikat Nr. 570 / 999, OVP Mehrzwecklokomotive Digital-Adresse 24 4 Stromabnehmer Typ 19 B (zwei davon mit schmaleren Schleifstücken). Kupplungen Typ 12 Länge 21,7 cm Epoche V BR 185 RTS Rail Traction Services (Switzerland) AG. Zweisystemlokomotive mit fx-Decoder (ohne Sound). 4 Pantographen. Metallausführung mit vielen integrierten Einzelheiten. Mit Spezialmotor. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,7 cm.

Option1
 
Option2

 165.00 
CHF exkl. MwSt
 

37191  Märklin 37191 Tender-Dampflokomotive Serie Eb 3/5 "Habersac



Märklin 37191 Tender-Dampflokomotive Serie Eb 3/5 "Habersack" Mfx + Sound
Vorbild: Tender-Dampflokomotive Serie Eb 3/5 "Habersack" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Betriebsnummer 5815. Betriebszustand Ende der 1950er Jahre.
Highlights
Lokomotive in Metallausführung.
Erstmals mit Telex-Kupplung, vorne und hinten separat digital schaltbar.
Dreilicht-Spitzensignal als LED-Beleuchtung.
Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Telex-Kupplung vorne und hinten getrennt digital schaltbar. Kupplungswalzer. Angesetzte Schienenräumer. Eingesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei.
Länge über Puffer 14,6 cm.

Spitzensignal
Telex-Kupplung hinten
Dampflok-Fahrgeräusch
Lokpfiff
Telex-Kupplung vorn
Direktsteuerung
Kupplungswalzer
Rangierpfiff
Dampf ablassen
Bremsenquietschen aus
Kohle schaufeln
Schüttelrost
Luftpumpe
Wasserpumpe
Injektor
Schienenstoss
Schaffnerpfiff
Kohle nachfüllen
Wasser nachfüllen
Sand nachfüllen
Sanden
Ankuppelgeräusch
Sicherheitsventil


Option1
 
Option2
OptionX
Liefertermin: 12. August 2024, OK eingetroffen

 332.10 
CHF exkl. MwSt
 

37295  Märklin 37295 Diesellokomotive Vossloh G 2000 BB



Märklin 37295 Diesellokomotive Vossloh G 2000 BB
Vorbild: Schwere Diesellokomotive Vossloh G 2000 BB mit symmetrischem Führerhaus, als Am 840 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), eingesetzt für den Güterbereich SBB Cargo. Feuerrot/ultramarinblaue Grundfarbgebung mit basaltgrauem Rahmen. Lok-Betriebsnummer Am 840 002-0. Betriebszustand der Epoche VI.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. Längsseitige Geländer am Rahmen aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden.
Länge über Puffer 20 cm.
19 DIGITAL FUNKTIONEN
Spitzensignal, Führerstandsbeleuchtung, Diesellok-Fahrgeräusch, Signalton, Führerstandsbeleuchtung, Bremsenquietschen aus, Spitzensignal Lokseite 2, Rangierpfiff, Spitzensignal Lokseite 1, Direktsteuerung, Sanden, Ankuppelgeräusch, Lüfter, Druckluft ablassen, Puffer an Puffer, Diesel nachfüllen, Schaffnerpfiff, Rangiergang, Rangier-Doppel-A-Licht


Option1
 
Option2
OptionX
Liefertermin: 12. August 2024, OK eingetroffen

 295.56 
CHF exkl. MwSt
 

38323  Märklin 38323 Dampflokomotive 18 323 der DB




Märklin 38323 Dampflokomotive 18 323 der DB
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 mit Kohlen-Schlepptender 2´2 T29,6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige Badische IVh. Versuchslokomotive beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen und Indusi auf der Lokführer-Seite. Schornstein mit Caledonian-Krempe. Betriebszustand um 1966.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern sind ebenfalls separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine liegen enger anliegende Aufstiegstreppen unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Länge über Puffer 27,2 cm.

Highlights

Komplette Neuentwicklung.
Besonders filigrane Metallkonstruktion.
Eine Vielzahl angesetzter Details.
Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM.
Serienmäßiger Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß.
Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar.
Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Sound-Funktionen.
Umklappbares Übergangsblech zwischen Führerhaus und Vorderseite Tender.
Produktinfo: Zur Dampflokomotive 18 323 passende epochengerechte Personenwagen werden im Rahmen der Sommer-Neuheiten 2024 vorgestellt


Option1
 
Option2
OptionX
Liefertermin: 12. August 2024, OK eingetroffen

 544.87 
CHF exkl. MwSt
 

39020  Märklin 39020 Dampflok BR 18.3 DRG MFX Digital


Märklin 39020 Dampflok BR 18.3 DRG MFX Digital
Spur: H0    Epoche: II    
Vorbild: Dampflokomotive Baureihe 18.3 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), Bauart 2´C1´h4v. Gebaut ab 1918 als Serie IV h der Grossherzoglichen Badischen Staatseisenbahnen. Einsatz: Hochwertiger Reiseverkehr.
Modell: Geregelter Softdrive Sinus-Hochleistungsantrieb in kompakter Bauform mit Digital-Decoder mfx und Soundgenerator. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Tender aus Metall. Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Am Tender kinematik geführte Kurzkupplung mit NEM-Aufnahmeschacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 26,7 cm.
 
Spitzensignal
Rauchsatzkontakt nachrüstbar
Lokpfiff
Dampflok-Fahrgeräusch
Direktsteuerung
Luftpumpe
Bremsenquietschen aus
Rangierpfiff
Dampf ablassen
Kohle schaufeln
Schüttelrost
Highlights:
Besonders filigrane Metallkonstruktion. 
Hochleistungsantrieb mit Regelung und einstellbaren Fahreigenschaften. Geschwindigkeitsabhängiges, radumdrehungssynchrones Fahrgeräusch, Dampfpfeife


Option1
 
Option2

 383.90 
CHF exkl. MwSt
 

39595  Märklin 39595 Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 II "Krokodil"



Märklin 39595 Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 II "Krokodil" Mfx Sound Metall
Vorbild: Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 II „Krokodil“, als Museumslokomotive der SBB Historic. Bauart aus der ersten Bauserie. Dunkelbraune Grundfarbgebung. Mit Hülsenpuffer, stirnseitigen Übergangsblechen, kleinen Rangierertreppen und Handstangen, mit Falschfahrsignal und Signum-Integra-Magneten. Lok-Betriebsnummer 14253. Aktueller Betriebszustand.
Highlights
Ausführung als Museumslokomotive
Hochdetaillierte Metallausführung
Lokomotive angetrieben mit 2 Hochleistungsantrieben und Schwungmasse
Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 geregelte Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jedem Treibgestell. Jeweils 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. 3-teiliger Lok-Aufbau mit ausschwenkbaren Vorbauten. Detaillierte Dachausrüstung mit Sicherheitsgitter unterhalb der Stromabnehmer.
Länge über Puffer 22,3 cm.

Spitzensignal
Schlusslicht
E-Lok-Fahrgeräusch
Lokpfiff
Direktsteuerung
Bremsenquietschen aus
Hauptschalter
Rangierpfiff
Besondere Soundfunktion
Ankuppelgeräusch
Lüfter
Panto-Geräusch
Sanden
Schienenstoss
Druckluft ablassen
Schaffnerpfiff
Kompressor
Rangiergang


Option1
 
Option2
OptionX
Liefertermin: 12. August 2024, OK eingetroffen

 457.91 
CHF exkl. MwSt